Hallo Eva und andere Schuh-Verweigerer.
Ich kann Thomas absolut zustimmen, die PD-EF205 von Shimano sind auch für mich die perfekten Barfusspedalen.
Ich hatte schon die Plastik-Moto mit Schleifpapier, die haben mir die Fuss-Ränder blutig gescheuert.
Die PD-EF205 bieten einen genügend guten Grip auch bei nassen konditionen. Wenn man aufsteht für eine agilere Haltung, ist der Grip nochmal sehr viel besser, wenn die Sifte tiefer in die Fusssohle gedrückt werden. Ich bin im letzten Monat rund 35 Stunden damit gefahren und sie haben meinen Füssen keinen Schaden zugefügt. Ich habe sogar das Gefühl, dass sie die Sohle leicht trainieren bzw. abhärten.
Ich fahre auf einem (Bio-)Trekkingbike 70% Teer 30% Schotter und auch selten kurze, leichte MTB- Passagen. Normalerweise ~30km am Stück.
Die Pedale sind günstig aber etwas schwer. Die Qualität ist sehr gut, vorallem für den Preis.

ein Bild für diese Konstruktion wäre sehr hilfreich

Das Problem an Flach+Griptape ist, daß es wenn es versagt, komplett versagt. Man rutscht weg. Grad wenns nass ist. Und viel Abrutschblocke hat man nie, da flach.

Da find ich eine Leder-Einlegesohle statt der Platten+Griptape besser. (Siehe mein erster Kommentar.)

Du brauchst bessere Bremsen! Vor allem nicht so gummiartig reagierende.
Große Bremsfächen, viel Druck, knackiges Ansprechverhalten. Also z.B. Scheibenbremsen. Und gute Reifen, sonst rutschst du nur.
Wenn du Hydraulikbremsen hast, entlüfte die mal.

Aber generell… Wenn du wie ich problemlos und locker über frischen Splitt gehst, dann macht nackte Fußsohlen auf Asphalt knallen auch nix mehr.

Bitte bitte nicht neue Lager fetten. Die sind schon gefettet, und euer Fett ist nie so perfekt wie das was drin war. Die Lager sollten verschlossen und vor Dreck geschützt sein! Dann geht auch kein Fett rein! Und wenn doch, dann sind sie ungeschützt und Mist, und ihr arbeitet nur mehr Dreck hinein, das die Kugeln uneben abschleift und nur noch schneller ruiniert.
Außerdem fetten die meisten viel zu viel.

Kauft euch von Anfang an richtige Lager.

Fetten hilft nicht mehr wenn der Abrieb einmal zu groß ist, sondern kaschiert das Problem nur. Aber wenn man grad pleite ist, und das Geräusch einen stört und nicht daß das Ding halt am Arsch ist, dann kann mans machen. 😀

Leute!! Das knarzen/knacken sind kaputte Kugellager!
Messt die Lager präzise aus, und kauft euch äquivalente für billig beim professionellen Eisenwaren-Fachbedarf! Oder online.
(Achtet auf die Lastrichtung, Belastungsgrenzen, Dreckschutz, Kugelmaterial, u.ä.)

Wenn sie in Plastik gegossen sind, habi ihr natürlich Pech. Aber bei Metallpedalen wo es nix zu demontieren zu geben scheint sie festgeklemmt scheinen, müsst ihr die Pedale bloß lokal erhitzen bis sie sich raus-/reinschieben lassen. (Ein grade abgeschnittenes Metallrohr zum Schieben hilft.)
Denkt aber dran, daß das Erhitzen das Lagerfett killen kann. Also nur bei kaputten Lagern machen.

1. Flache Pedale wie z.B. die Shimano Saint, aber die Stollen ausschrauben.
2. Nehmt nun ’ne große, dicke Leder-Einlegesohle, und wickelt sie um das Pedal, so daß es oben komplett bedeckt ist. Nehmt dünne Kabelbinder, steckt sie durch Löcher im Pedal (an jeder der vier Ecken einen), und durch Löcher die ihr in die Ledersohlen gemacht habt; zieht fest, so daß das Leder etwas gespannt ist, und schneidet ab. Der Trick ist, daß die Kabelbinder alle nur an der Pedalkante an der Pedalecke an die Oberfläche kommen, und daß das dicke Ende unter der Sohle unspürbar innen im Pedal verschwindet.
3. Holt euch von eBay so Barfuß-Fußhaken. Die aus Gurtband, mit dem Klettverschluss zum einstellen.

Die Kombo ist toll! Wenns nass wird, klebt das Leder und hält die Fußsohle sogar *fester*! Und durch die Weichheit und die teilweise Hohlheit des Pedals ist vor dem Pedalrand eine leichte Kuhle, in der der Ballen
ganz leicht versinken kann, was das abrutschen stark reduziert!
Und dank Fußhaken fahre ich locker 4 km/h schneller! Da ich die entgegengesetzten Muskeln benutzen kann.

Bei großen Sohlen ist das Pedal auch beitseitig komplett umschlossen, und man muß sogar das Fersenende abschneiden. So kann man in leichtem Gelände auch mit nackten Fußoberseiten fahren, und muß nur wenn man was davon hat die Fußhakenseite nehmen.

Bei mir hielten die Sohlen problemlos 5 Jahre!
Man sollte allerdings nicht die billigsten nehmen, da das tatsächliche Leder da zu dünn ist.

Außerdem riecht das Leder gut. Interssanterweise am angenehmsten, wenn man grad im Sommer die ganze Radtour reingeschwitzt hat, oder sie vom Regen nass sind. Eben wie uns Schuhfreien bekannt ist: Stinken tun nur Schuhe. 🙂 V.A. Plastikschuhe.

Hallo Sisyfuss,

herzlich Willkommen und besten Dank für Deinen wertvollen Kommentar.
Super Tipp von Dir! Ich setze den Link zu Deinem Kommentar direkt in den Beitrag.
Ich denke, da hilft er vielleicht, bevor das Kind in den Brunnen gefallen ist 😉

Schöne Grüße
Eva

Zum Thema halbarkeit:
Das erste Paar hatte fast 2 Jahre lang viele viele Kilometer gut gehalten, aber knackte und knarzte seit gut einem halben Jahr relativ unangenehm.
Ich habe statt den Hersteller anzuschreiben einfach ein neues Paar gekauft – Fehler Nr. 1!
Dann habe ich die alten abgeschraubt, die neuen montiert und haben die alten weggeschmissen. Fehler Nr. 2!
Nach rund einem Monat mit den Neuen fing das Knarzen wieder an! Support angeschrieben und folgende Antwort erhalten:
„Geräusche im Zusammenhang mit Pedalen lassen sich sehr einfach beheben und
sind in 99% der Fälle auf die Verbindung zwischen Kurbel und Pedale zurückzuführen.
Meistens reicht schon folgender Schritt:
1. Pedale abschrauben
2. Kurbelgewinde und das Pedalgewinde ordentlich fetten
3. Pedale wieder erneut anschrauben
[…]
WICHTIG: Hier muss ein Fett verwendet werden (da Öle als Schmiermittel am Fahrrad ungeeignet sind, kaum Tragkraft besitzen und das Problem verschlimmern).“

Also Pedale abgeschraubt, gut eingefettet, wieder montiert und Probe gefahren. Und siehe da: Das Problem ist gelöst! Ich hätte ja wetten können, dass das Geräusch aus dem Inneren der Pedale kommt, aber es war definitiv das Gewinde. An dieser Stelle auch öffentlich vielen Dank für die Hilfestellung – ich hoffe, dass das öffentliche Zitat in Ordnung ist. Vielleicht liest es ja auch jemand anderes, bevor er ein Knacken und Knarzen moniert 🙂